Le constructeur automobile General Motors (GM) a annoncé aujourd’hui qu’il cesserait de partager les données de conduite de ses clients avec les compagnies d’assurance. Cette décision fait suite à une récente plainte déposée par un client mécontent, affirmant que le partage de ses données de conduite avait entraîné une augmentation importante de ses primes d’assurance et avait également conduit à son rejet par sept autres compagnies d’assurance l’année dernière.
Dans un communiqué de presse, GM a déclaré que depuis le mercredi 20 mars, les données des clients du programme OnStar Smart Driver ne sont plus partagées avec LexisNexis et Verisk, les deux entreprises qui utilisaient ces informations pour établir des profils de risque pour les compagnies d’assurance.
La confiance des clients est une priorité pour GM, a déclaré la porte-parole de l’entreprise, Malorie Lucich. Par conséquent, GM évalue activement ses processus et politiques de confidentialité afin de maintenir cette confiance.
Le programme OnStar Smart Driver, qui collecte des informations sur les habitudes de conduite des clients, comptait plus de 8 millions de véhicules inscrits en 2022. Selon un document interne de GM, ce programme générait des millions de dollars de revenus annuels pour l’entreprise.
Cette décision de GM de cesser de partager les données de conduite avec les compagnies d’assurance est un pas important vers la protection de la vie privée des clients. Il est essentiel que les entreprises prennent des mesures pour garantir la sécurité et la confidentialité des données des utilisateurs.
La réaction rapide de GM à cette plainte démontre sa volonté de traiter les préoccupations des clients et de prendre des mesures pour rectifier la situation. Il reste maintenant à voir comment cette affaire influencera les politiques de confidentialité et les pratiques de partage de données de conduite dans l’industrie automobile.
En conclusion, la décision de GM de cesser de partager les données de conduite avec les compagnies d’assurance montre l’importance croissante de la protection de la vie privée des clients dans le domaine de l’automobile.
FAQ:
1. Quelle est l’annonce faite par General Motors (GM) concernant les données de conduite de ses clients ?
GM a annoncé qu’il cesserait de partager les données de conduite de ses clients avec les compagnies d’assurance.
2. Pourquoi GM a pris cette décision ?
GM a pris cette décision suite à la plainte d’un client mécontent, affirmant que le partage de ses données de conduite avait entraîné une augmentation de ses primes d’assurance et avait conduit à son rejet par sept autres compagnies d’assurance l’année dernière.
3. Quelles entreprises utilisent les données de conduite des clients de GM ?
Les deux entreprises qui utilisaient les données de conduite de GM pour établir des profils de risque pour les compagnies d’assurance étaient LexisNexis et Verisk.
4. Comment GM réagit-il à cette situation ?
GM évalue activement ses processus et politiques de confidentialité afin de maintenir la confiance de ses clients.
5. Combien de véhicules étaient inscrits au programme OnStar Smart Driver de GM en 2022 ?
Le programme OnStar Smart Driver comptait plus de 8 millions de véhicules inscrits en 2022.
Definitions:
– General Motors (GM): Le constructeur automobile américain General Motors.
– OnStar Smart Driver: Un programme de GM qui collecte des informations sur les habitudes de conduite des clients.
– LexisNexis: Une entreprise qui utilise les données de conduite pour établir des profils de risque pour les compagnies d’assurance.
– Verisk: Une entreprise qui utilise les données de conduite pour établir des profils de risque pour les compagnies d’assurance.
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– gm.com
– onstar.com